Forum Motoryzacyjne - Mechanika Samochodowa, części samochodowe

[Magnum]

Witam
W moim OPEL CORSA B podczas ostatniego używania tylnej wycieraczki zauważyłem, że zatrzymuje się ona w połowie. Prawdopodobnie coś jest nie tak z silniczkiem, słyszałem że w tych modelach są jakieś problemy z jego sterownikiem. Czy powinienem oddać go do naprawy, regeneracji?

Pozdrawiam.

[Robert]

Witam,
Podstawowym powodem nierównomiernej pracy silniczka,szarpania lub zatrzymywaniem się w nietypowych miejscach jest zacieranie się tulei wewnątrz prowadnicy.Powoduje ona w pierwszym etapie ograniczenie zakresu pracy w kolejnym zaś uszkodzenie koła zębatego wewnątrz mechanizmu.Następnym etapem będzie bardzo słaba praca wycieraczek co w końcu może spowodować uszkodzenie sterownika.
Ze względu na delikatną strukturę materiału obudowy oraz nietypowe wymiary tulei , proponuje nie próbować naprawiać silniczka na własną rękę.

Proponuję jako alternatywę regenerację silniczka .Po pierwsze okres trwania usługi regeneracji wynosi maksymalnie 5 dni a po drugie koszt jest relatywnie mniejszy niż zakupu nowego .Ponadto wszystkie produkty regenerowane objęte są 2 letnim okresem gwarancji.

Pozdrawiam

[lmanl]

Trzeba oddać do regeneracji...

[desperado]

w dostawczym peugeocie j5 wytarła się zębatka (oczywiście z powodu zacierających się wycieraczek.silnik wycieraczek jest Włoski.Czy są części do tego czy takie uszkodzenie jest naprawialne?A może można zakupić zębatkę?(ślimacznicę)

[brylant123]

Wydaje mi się że samą zębatkę do J5 będzie ci ciężko zakupić.

[SS]

Serdecznie zapraszam do http://www.oponywysylka.pl/ , na pewnie znajdziecie tego czego szukacie